Prin Irak…

by Iulian Sirbu on August 19, 2010 · 0 comments

in Cum sa...,Irak,Orientul Mijlociu

Cate lucruri tampite se pot intampla cand esti intr-o calatorie? Multe, foarte multe, si toate in aceeasi zi. Incerc sa ies din Irak pentru un concediu de doua saptamani si cum aici nu sunt trenuri* trebuie sa iau cate un avion sau elicopter dintr-un loc in altul, minim trei pana ajung in Amman. Ieri am plecat la ora 13:20 din Kirkuk spre Balad, o alta baza militara. De aici ar trebui sa iau un avion militar (Hercules C130) spre Baghdad, dar nici ieri si nici astazi n-a fost niciun zbor. Cel putin asa au sustinut ei, si desi i-am intrebat pe cei de la informatii de i-am zapacit, se pare ca a fost un zbor pe care l-am ratat, cu un avion mai mic ce-i drept. Pentru cei care nu sunt familiarizati cu zborurile operate de Fortele Aeriene Americane, o sa schitez mai jos cateva lucruri de baza (sper sa nu-mi inchida nimeni site-ul din cauza asta):
- ca sa zbori cu un avion/elicopter militar american, ai nevoie mai intai de un badge (card care contine informatiile tale personale), pasaport si LOA (letter of authorization). Pe LOA trebuie sa ai bifata optiunea “milair”

  • cand ajungi in aeroport (care aici se numeste PAX Terminal) trebuie sa te manifesti (e traducerea mea pentru verbul “to manifest” pe care-l folosesc ei). Ei te vor trece pe o lista, cu cat de manifesti mai repede, cu atat sansele de a urca in avion sunt mai mari. Manifestul acesta e valabil 10 zile pentru fixed wings (Hercules C 130 e folosit in principal ca avion de transport pasageri). In anumite baze aeriene exista o singura ora zilnic la care se anunta zborurile pentru urmatoarele 24 h, sau doua ore diferite la care se anunta zborurile pentru urmatoarele 12 h. Din motive de securitate nu pot anunta zborurile cu mai mult timp inainte.
  • in momentul in care se anunta in zbor spre destinatia ta, va exista un showtime (ora la care trebuie sa te prezinti la PAX). Acest showtime este de obicei pus cu 3-4 h inainte de decolarea propriu zisa. Apoi urmeaza operatiunile de check-in, care seamana destul de mult cu cele de pe un aeroport civil.
  • mai poti zbura si cu Sherpa Air (asa se numeste serviciul lor de transport cu avioane mai mici, de 10-14 locuri) sau cu elicopter (numit si helo sau Catfish). Pentru acest tip de zboruri manifestul trebuie reinnoit zilnic, nu este valabil cel de la fixed wings. Din cate am auzit, nu e prea recomandat, dar cand n-ai alta solutie…
  • ah, toate zborurile aceste nu se platesc, sincer nu stiu cine da bani pentru ele, daca sunt decontate de guvernul american sau de compania pentru care lucrez.

Pe langa faptul ca sunt roman (ieri a durat 30′ sa-mi verifice pasaportul cand am aterizat) mai sunt si civil (duaaah) asa ca nu am prioritate la niciun fel de zbor. Ma gandeam astazi ca uneori trebuie sa fii si prost (dar doar o singura data!) pentru ca data viitoare sa fii destept. Din pacate nu poti cunoaste tot ceea ce va urma, asa ca trebuie sa fii tot timpul pe faza si sa pui cat mai multe intrebari. Acest lucru e valabil pentru oricine, oriunde, dar mai ales atunci cand te afli intr-o calatorie.

Morala zilei: Nu-ti fie frica sa pui intrebari, pana te asiguri ca ai inteles exact ce trebuia sa intelegi! Acest lucru poate face diferenta dintre un zbor prins si un zbor pierdut. Acum am inteles exact de ce nu-mi place sa calatoresc cu avionul si elicopterul! Cel putin cu armata americana, proverbul “socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ” se adevereste.

*de fapt, sunt vreo doua trenuri, un tren de noapte Baghdad – Al Basrah si altul care pleaca din Mosul, trece prin Siria si apoi ajunge in Turcia. Primul nu-mi este de niciun folos si pentru cel de-al doilea ar trebui sa fiu putin mai nebun decat sunt acum sa ma urc in el. Nu exista niciun orar pe care-l pot consulta, atentatele teroriste sunt inca la ele acasa in aceasta parte a lumii si sa nu uitam de Siria, tara pentru care nu am viza si chiar daca as avea, risc sa nu mai fiu primit inapoi in Irak, pentru ca americanii nu sunt tocmai preteni cu sirienii (si nici viceversa, lol!)

P.S. Tocmai am primit email din partea celui la care trebuia sa stau in Amman, si ma anunta ca nu mai ma poate primi. Era vorba despre Couchsurfing, cei care n-au citit articolul precedent, o pot face aici.

O zi buna si voua! :D

Print Friendly

Leave a Comment

Previous post:

Next post: